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007927LA01-02 - Turner E39/E46 Silicone Intake Boot - M54,Turner Motorsport - Turner E46 Silicone Intake Boot - E46,Turner Motorsport - Turner Silicone Intake Boot - E46 M54,001687TMS01-02 - Turner E46 Silicone Intake Boot - E46 M54,Turner Motorsport - Turner Silicone Intake Boot - E46 M54【商品説明の翻訳】Turner MotorSport E46 M54シリコンインテークブーツは、純正品の波形ゴムに比較して、空気の流れを改善するために滑らかな輪郭になるよう設計されています。三菱ジープJ3 JH4 機械式 燃料ポンプ。またエアクリーナーボックスからスロットルボディまで内径を滑らかに推移させるための段付きフランジを備えています。アヴァンガード　エクストリームチャンバー　アルトNA。シンプルさを念頭に置き、純正品が2ピース設計であるところ、1ピース設計となっています。パーツ TWICE。5層強化シリコン製で、故障しやすい純正品のラバーブーツよりも耐久性が向上しています。RX-7 FD3S 社外 アルミ ラジエーター 厚み40mm Vマウントなどに。シリコンはまた、熱伝導率を低下させるだけでなく、オゾンや紫外線による劣化に対する耐性も向上させ、性能と耐久性を向上させます。三菱エンジン　GM132L　農機具　動噴等に。取り付けは簡​​単です。1NZ スロットルボディ。古い摩耗したブーツをわずか数分で洗練された新しいアップグレード品に交換できます。シビック fk7 ハイパワー強化イグニッションコイル。エンジンベイに彩りを添えるブラックまたはブルーからお選び頂けます。86 zn6ブリッツサクションパイプ。【出品者補足】米国のTurner Motorsport/ターナーモータースポーツ製のシリコン製インテークブーツ/インテークベローズホースです。Trust Greddy Profec ブーストコントローラー。ECS Tuningで購入しましたが、結局使うことがなくなりましたので出品します。FD3S 純正イグナイター　4万5000キロ。新品・未使用です。ブリッツ　ブローオフバルブ　HCR32 ECR33 ER34 WGNC34。E46純正品のインテークブーツはゴム製で、熱で劣化しやすく、特にアイドルコントロールバルブに向かう分岐の根元や蛇腹部分でよく裂け目を生じ、2次エア吸いを起こすことで有名です。シルビア、180sx エアコンホ–ス。シリコン製にするとその心配から解放されるかと思います。コペンl880Ｋ　ブローオフバルブ。付属のホースバンドは、クオリティーがあまり高くなさそうには見えますが、このまま出品対象とします。SARDインジェクター550cc SR20DET シルビア 180SX。ホースバンドは恐らく純正品をそのまま使えるのではないかと思います。ランクル80 HDJ81 1HD（FT）ブーコンシャフト　パワーロット。【注】BMW E46 325i用です。パーツ HKS EVC6。排気量の異なる別のモデルはスロットルの径が合わないと思われますので、ご注意下さい。センチュリー　ファンモーター　16363-32070／32060 2個セット。325i用の純正品のインテークブーツのインマニ側（13541435627）の適合をRealOEMで調べたところ、320、323、328とも共通でしたので、この3車種でも直径が同じで使える可能性があります。ae86二層式ラジエーター中古です。。ただ断言はできません。【カール】ロータリーエンジン 13B。値下げ交渉には応じかねます。ホンダプリウスNHW20 ウォーターポンプ純正。