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ワゴンRスティングレーのDIY・前置きインタークーラー・トラスト,ワゴンRスティングレーの男の浪漫・DIY・前置きインタークーラー,前置きインタークーラー取り付け 1（スズキ ワゴンR,インタークーラー前置き化②（スズキ ワゴンR・MC21S/11S/22S,前置きインタークーラー取り付け 2（スズキ ワゴンRご覧ありがとうございます。SARD サード550cc サイドフィードインジェクター 195500-2240。MH23sに取り付けていました。三菱ジープJ3 JH4 機械式 燃料ポンプ。下の開口部に取り付けるとアクセル踏んだ時もたつきふけが悪く燃費も悪くなるので、配管をショート化してグリル位置にし燃費も純正とほぼ変わりません。アヴァンガード　エクストリームチャンバー　アルトNA。下開口部だとラジエターとエアコンコンデンサー前に取り付けるため夏はオーバーヒート気味やエアコンが効きにくくなる心配がなくなるためグリル位置にしました。パーツ TWICE。純正だとエンジンルーム開けてインタークーラー触ると熱くて触れませんがグリル前置きにする事により冷えてタービンにも良いと思います！スズキのタービンは弱いため効果抜群だと思います！ボディー側少し加工が必要ですが、そこまで大加工では無いので、下の開口部に取り付けるより加工は少ないです。RX-7 FD3S 社外 アルミ ラジエーター 厚み40mm Vマウントなどに。加工する箇所は6枚目の画像になります。三菱エンジン　GM132L　農機具　動噴等に。画像どおりバンドが3個となり足りない分は純正の使用となります。1NZ スロットルボディ。誰もいないのでイベントに行く時目立つ事間違いなし！引き取り限定の方、もれなくバンパーも差し上げます‼︎画像のバンパーです！バンパーは割れてる箇所ありますので直してお使いください！